واردات تراک های ۷۰ تن مشروط به خرید داخلی شد
تاریخ انتشار: ۱۲ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۵۱۸۶۵۳
با توجه به تولید و عرضه تراک معدنی توسط شرکت هپکو، وزارت صمت طی بخشنامه ای به گمرک صدور مجوز واردات برای این ماشین های معدنی تا ظرفیت ۷۰ تن را مشروط به خرید از داخل به تعداد معادل وارداتی کرد.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل از دیار آفتاب؛ وزارت صنعت معدن و تجارت طی بخشنامه ای به گمرک با اشاره به تولید تراک های معدنی تا ظرفیت بارگیری ۷۰ تن در کشور، صدور مجوز واردات برای این ماشین های معدنی تا ظرفیت ۷۰ تن را مشروط به خرید از داخل به تعداد معادل وارداتی کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
در این ابلاغیه آمده است مجوز ترخیص تراک ها تا در صورت انجام تعهد خرید از داخل مجوز ترخیص کالا صادر گردد.
ابتدای سال جاری هپکو با یک گام بلند در راستای تأمین نیاز کشور به ماشینآلات غولپیکر معدنی کامیون آفرود تراک ۶۵ تنی خود را باقابلیتهایی بومیسازی شده و متناسب با شرایط معادن کشور رونمایی و به بازار عرضه کرد.
توان موتور کامیون معدنی آفرود ۶۵ تنی ۵۳۰ اسب بخار است و حجم اتاق بار آن ۳۸ مترمکعب و همچنین دارای وزن بارگیری ۶۳ هزار کیلوگرمی است و به گفته قائم مقام وقت مدیرعامل هپکو ظرفیت تولید و عرضه سالانه این ماشین حدود ۱۵۰ دستگاه و چنانچه درخواست بیشتری باشد قابلیت افزایش ظرفیت تا ۲۵۰ دستگاه نیز وجود دارد.
سالیانه عدد قابلملاحظهای بابت واردات تراک و دامپتراک های معدنی ارز از کشور خارج میشود که در سال ۹۷ این عدد به حدود ۱۸۹ میلیون دلار میرسد، در مورد این ماشین در فاز اول حدود ۳۵ درصد ارزش ماشین را داخلی سازی شده که به ازای هر دستگاه ۳۵ درصد از خروج ارز جلوگیری میشود و هر ماشین ۷ تا ۸ میلیارد تومان حفظ ارز دارد.
گفتنی است تاکنون ماشینی با این مختصات فنی و متناسب با شرایط معادن کشور نداشتهایم، این تراک از موتور ۵۳۰ اسب بهره میبرد و مجهز گیربکس اتوماتیک و آپشن مهم فرمان اضطراری است که بسیاری از ماشینهای وارداتی از آن بیبهره هستند، قابلیتی که قابلیت فرمان گیری بدون حضور راننده را به ماشین میدهد.
مدیران هپکو با توجه به سوابق قبلی این مجموعه در تولید دامپتراک های ۱۰۰ تن ارتقای این تراک معدنی و عرضه سری جدید از آن را با ظرفیت تا حدود ۱۰۰ تن وعده داده اند که می تواند بخش عمده ای از نیازهای معاذن کشور را برطرف کند و حتی از نظر تناژ توانایی تولید دستگاه های با تناژ بالاتر از ۱۰۰ تن نیز در هپکو وجود دارد.
تراک ها و دامپتراکها کامیونهای غولپیکری هستند که برای استفادهی خارج جادهای تعبیهشدهاند و بهطور مشخص در معدنکاری استفاده میشود، این ماشینها برای حمل بارهایی نظیر شن، ماسه، سنگ، باطلههای معدنی و… به کار گرفته میشوند وتوان حمل بسیار بالایی دارند.
به گزارش دیارآفتاب، واردات ماشین آلات راهسازی و معدنی به خصوص در رده دست دوم و مستعمل طی سال های اخیر ضربات بسیار سنگینی را به تنها تولید کننده تجهیزات سنگین خاورمیانه وارد کرده است به طوری که شرکت هپکو از تولید سالانه قریب به ۳ هزار دستگاه در اواسط دهه ۸۰ به تولید تقریباً صفر در سال ۹۹ رسید.
هپکو اما در یک سال اخیر قراردادهای بسیار خوبی را در زمینه فروش انواع ماشینآلات راهسازی و معدنی منعقد کرد و برای اولین بار صدای چرخش مستمر چرخهای تولید در این شرکت طنینانداز است و حالا این مجموعه عظیم صنعتی باهمت کارگرانی که سالها پای تنها مطالبه خود یعنی کار و تولید ایستادگی کردند دوباره مسیر بازگشت بهروزهای اوج خود را میپیماید.
دغدغه کارگران هپکو اما جریان مافیایی ریشه کرده در حوزه واردات ماشینآلات معدنی و راهسازی است که در سنوات اخیر نیز با واردات بیرویه انواع ماشینآلات بیکیفیت و بعضاً دستدوم به کشور هم نفسهای هپکو را به شماره انداختند و هم حجم عظیمی از ارز کشور را خارج کردند.
واردات مشکل ساز برای تولید داخل ممنوع!
بحث تهدید واردات بیرویه برای تولیدکنندگان داخلی هم اما در بازدید اخیر رئیسجمهور از شرکت هپکو موردتوجه قرار گرفت و آیتالله رئیسی بر ممنوعیت وارداتی که به تولید داخلی ضربه میزند تأکید کرد.
رئیس جمهور ۳۰ تیرماه در جریان سفر به استان مرکزی و در بازدید از شرکت هپکو اراک و در جمع کارگران این شرکت گفت: تولید تجهیزات فنی مهندسی و صنعتی برای کشور ایجاد قدرت میکند و توسعه واحدهای صنعتی ای که دارای دانش تخصصی هستند از اولویت های دولت سیزدهم است.
رئیسی با اشاره به مقابله با مافیای واردات و حمایت از تولیدات داخل گفت: وارداتی که موجب ایجاد مشکل برای تولید داخل شود ممنوع است و با آن مقابله میکنیم چرا که این مهم از تاکیدات رهبر معظم انقلاب است.
هپکو با خطوط تولید مجهز به تجهیزات فوقپیشرفته سهم مهمی در تولید انواع تجهیزات و ماشینآلات سنگین معدنی، راهسازی، انواع جرثقیلها، تجهیزات حفاری، نیروگاهی، بنادر و صنایع نفت و گاز داشته و این شرکت خیلی زود با قرار گرفتن در کنار غول های بزرگ صنعتی دنیا در حوزه تولید ماشین آلات سنگین عنوان اولین و بزرگترین سازنده تجهیزات سنگین در خاورمیانه را از آن خود کرد و حالا هپکو می تواند با حمایت مسئولان در تحقق شعار «تولید؛ دانش بنیان، اشتغال آفرین» نقش مؤثری را ایفا کند.
بیشتر بخوانید:
گزارش تصویری| رونمایی از کامیون معدنی آفرود شرکت هپکو
توانمندی طراحی و تولید ماشین آلات متناسب با شرایط معادن در هپکو وجود دارد
انتهای پیام/
منبع: دانا
کلیدواژه: ماشین آلات شرکت هپکو ماشین ها تراک ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۵۱۸۶۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افزایش ۷۰ هزار تنی تولید کلزا در کشور
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا از وزارت جهاد کشاورزی، سعداله منصوری سطح کشت کلزا را بالغ بر ۱۶۰ هزار هکتار عنوان کرد و افزود: انتظار داریم سطح برداشت دانه کلزا نزدیک به ۱۳۰ هزار هکتار باشد که نسبت به سال زراعی گذشته ۴۰ هزار هکتار افزایش نشان میدهد.
مجری طرح دانههای روغنی وزارت جهاد کشاورزی اظهار داشت: از ۱۶۰ هزار هکتار سطح زیر کشت کلزا، نزدیک به ۵۰ تا ۵۵ هزار هکتار آن در اراضی دیم و مابقی در اراضی آبی است.
وی با بیان اینکه در سال زراعی گذشته سطح زیرکشت کلزا در کشور ۱۱۰ هزار هکتار بوده است، خاطرنشان کرد: در نهایت از سطح ۸۸ هزار هکتار حدود ۱۴۰ هزار تن کلزا برداشت شد.
منصوری تناسب قیمت تضمینی این محصول در مقایسه با گندم، توزیع به موقع نهادهها و بذر و وعده به موقع پرداخت پول محصول تحویلی کشاورزان با مرجع مشخص را از دلایل استقبال کشاورزان از کشت کلزا در سال زراعی جاری دانست.
مجری طرح دانههای روغنی وزارت جهاد کشاورزی درباره خرید تضمینی دانههای کلزا، گفت: امسال خرید کلزا توسط بخش خصوصی و انجمن صنایع روغنکشی ایران انجام میشود و نقش نهادهای دولتی اعم از سازمان مرکزی تعاون روستایی و شرکت بازرگانی دولتی ایران در حداقل خواهد بود و اگر در منطقهای بخش خصوصی برای خرید ورود نکرد، این نهادها اقدام به خرید تضمینی خواهند کرد.
مجری طرح دانههای روغنی وزارت جهادکشاورزی ابراز امیدواری کرد؛ ورود بخش خصوصی در موضوع خرید کلزا با روند منطقی و معقول پیش برود و پرداخت بهای محصول کلزاکاران با حمایت دستاندرکاران سپری شود و بتوان با اطمینان خاطر برای برنامه کشت سال زراعی آینده آماده شد.
وی با اشاره به آغاز برداشت دانههای کلزا از مزارع کشور اذعان داشت: در استانهای کرمان، هرمزگان، خوزستان و ایلام برداشت آغاز شده و تاکنون روند خوبی داشته است.
منصوری افزود: در استانهای ایلام و خوزستان، زارعانی که محصولشان را تحویل دادهاند، ۲۰ درصد بهای محصول را دریافت کردهاند.
مجری طرح دانههای روغنی وزارت جهاد کشاورزی ادامه داد: براساس آخرین گزارشها، حدود نیمی از سطح زیر کشت کلزا در استان ایلام و حدود ۳۰ درصد مزارع استان خوزستان تاکنون برداشت شده است.
وی در مورد توزیع بذر کلزا نیز تصریح کرد: برای سال زراعی جاری نزدیک به ۲ هزار تن بذر کلزا میان کشاورزان توزیع شد که از این میزان حدود ۷۰ درصد بذر هیبرید تولید داخل و مابقی بذر آزاد افشان بوده و به میزان محدودی هم بذر هیبرید وارداتی برای ایجاد تنوع اراقام داشتهایم.
انتهای پیام/